ASDP Larang Area Pemecah Ombak Pelabuhan Merak Dijadikan Lokasi Memancing
CILEGON – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Merak, Kota Cilegon, Banten menegaskan bahwa kawasan pemecah ombak (breakwater) di Pelabuhan tidak diperbolehkan digunakan sebagai lokasi memancing karena merupakan bagian dari area operasional pelabuhan yang memiliki fungsi vital dan termasuk kawasan terbatas.
Humas ASDP Merak, Dheo, mengatakan area dermaga pelabuhan merupakan kawasan operasional yang hanya diperuntukkan bagi kegiatan yang berkaitan dengan pelayanan penyeberangan.
“Demi menjaga keselamatan dan keamanan seluruh pengguna jasa maupun kelancaran operasional pelabuhan, aktivitas di luar kepentingan operasional, termasuk memancing, tidak diperkenankan dilakukan di area tersebut,” kata Dheo melalui pesan WhatsApp dikutip, Minggu (5/7/2026).
Ia bakal memastikan terhadap kondisi di lapangan dan memastikan informasi tersebut akan menjadi bahan evaluasi bagi pihak ASDP.
“Kami mengapresiasi perhatian rekan-rekan media terhadap kondisi di lapangan. Informasi yang disampaikan akan menjadi bahan evaluasi dan akan kami tindak lanjuti sesuai ketentuan yang berlaku,” ujarnya.
Breakwater di Pelabuhan Merak memiliki fungsi penting sebagai pelindung dermaga dari hantaman gelombang serta menjaga stabilitas perairan sehingga proses sandar kapal penyeberangan dapat berlangsung dengan aman, terutama saat kondisi cuaca buruk.
Aktivitas memancing di kawasan tersebut dinilai berisiko tinggi karena berada di jalur keluar masuk kapal feri serta memiliki potensi bahaya akibat gelombang, arus laut, dan lalu lintas kapal berukuran besar.
Kondisi tersebut juga memunculkan pertanyaan mengenai efektivitas pengawasan terhadap kawasan yang merupakan bagian dari objek vital nasional.
Meski telah ditetapkan sebagai area terbatas, masyarakat masih dapat mengakses lokasi tersebut dengan leluasa.
Sejumlah pemancing mengaku memilih area breakwater karena dinilai memiliki potensi ikan yang lebih banyak dibandingkan kawasan pesisir lainnya.
Namun, mereka juga menyadari bahwa aktivitas tersebut memiliki risiko terhadap keselamatan.***
